推动居民区充电设施建设，优化公共充电站布局，加快高速公路干线充电设施建设……3月19日，河南省郑州市发布了《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划（2024-2035）》（以下简称《发展规划》），以进一步布局郑州市新能源汽车充电基础设施。

《发展规划》提到，到2025年底，全市充电设施规模力争达到21.4万个，达到全国先进水平；2035年，郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆，郑州市充电设施规模预计将达到110万个。其中，个人充电桩90万个，公共专用充电设施20万个。《发展规划》明确建立全面充电服务体系，重点推动居民小区自用充电桩和公共机构、企业、工业园区、景区等停车场地（位）公共充电设施建设，加快干线公路服务区快速充电设施布局，积极推动公共服务区域停车场集中充电与换电设施建设。努力满足郑州市新能源汽车城际出行和省外过境电动汽车的充电需求。其中，通过“个人充电桩+统一建设管理、社区自治+有序充电技术应用”相结合，结合老旧小区改造，推动居民小区停车场地电动化改造，保障居民个人充电桩安装权，做到应装尽装；鼓励单位内部有条件的充电设施和居民小区充电设施开放共享，提升充电服务能力；新建高速公路服务区应按照不低于停车位总数40%的比例配备快速充电桩或预留充电设施接口；在公交、环卫、物流、通勤等公共服务领域，因地制宜沿运营线路建设充电与换电设施，到2025年，公共服务停车场停车位配备充电设施的比例不低于25%。 值得一提的是，郑州还将重点聚焦于充电网络、行业监管、新技术推广和设施共享等关键任务。提升充电设施的智能化管理水平，推动市政平台与运营企业之间的互联互通，建立健全充电设施的数据传输标准和数据采集机制，促进企业间的数据共享，提高市民充电的便利性；强化汽车、电池和充电设施制造商的产品质量和安全责任，严格检查建设、设计、施工和监理单位的质量和安全；鼓励充电设施运营商优先在商业服务区、高速服务区、交通枢纽和主干道沿线的停车场建设超级充电设施，并支持在超级充电站内增设光伏储能设备；推动建设示范性集中式公共充电站，设置供电、充电、消防、商业和休息等功能区，探索综合充电场景；支持优势企业开发机械装配、液冷枪线生产、充电桩生产、光伏设备生产、储能设备生产和电力配套设备生产等项目，完善产业链，加快形成百亿级充电设备产业集群。